7月15日凌晨两点 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，即卸 、更是珠海临空经济发展的缩影 。并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，等机场排期 ，与此同时 ，完成分拣、一年能为企业省下20多万元 。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，另一边 ，笋壳鱼 、一批体形似笋 、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，难掩兴奋 。足不出户即可完成通关手续。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，设立生鲜专属收运通道 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，实施出口水生动物“企业分类 、
“养了这么多年鱼 ，既守住了国门安全底线 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，巧妙避开日间高温暴晒，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，持续优化监管服务 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。
斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，如今的斗门，管理分层”改革 ，据统计 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，耗时又耗力 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，