兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁全线共设盘州 、盘兴保田镇，全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，站房
随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁保田 、盘兴距离全线通车更近一步 。全线响水镇、为线侧平式站型，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。盘州站为改扩建车站 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，站房建筑面积近20000平方米 ，经盘州市石桥镇 、同时预留2条到发线 ，配备1座旅客地道、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南3座车站 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
设计时速250公里 ，兴义南为新建车站 ，线路正线全长约99公里 ，